環境論述

從社會資本的角度看生態旅遊成功的關鍵

文/徐銘謙(清華大學清華學院跨科際論壇執行總監、台灣千里步道協會副執行長) 大眾旅遊強調市場上的供需原則、資源競爭排擠、自利理性、最大獲利,此乃源自於古典經濟學的「經濟資本」觀,過去絕對的經濟資本積累導致作為旅遊核心資源的環境生態與景觀遭到破壞,因而新興的「生態旅遊」...

纜車政治又來了!

文/徐銘謙(千里步道籌畫中心副執行長、看守台灣協會研究員) 今年7月份報載耗資13億元興建的台北市貓空纜車,先是歷經T16塔柱危機停駛,雖在2010年3月底復駛,台北市府也頻頻推出暑期低價搭乘策略,但是纜車車廂酷熱,夏季落雷、山谷強風頻頻,貓空纜車曾創下一個月內有21天因落雷停駛的紀錄,...

【智庫沙龍-54】猴硐綠色觀光社區培力:從郊野到都會--淡蘭古道與建構郊山步道系統的想像

時間:2012/9/5 18:30-21:00 地點:永和社區大學(新北市永和區永利路71號,福和國中校內) MAP 古道的存在,往往與一個地區的居民生活息息相關,古道研究者楊南郡便說,古道的歷史就是台灣的開發史;清代自淡水廳翻過山脊到噶瑪蘭廳的淡蘭古道,便是福建漳泉移民開發北台灣的一部拓墾史。...

【智庫沙龍-53】從法國到台灣--法國三斯長距離健行與台灣環島步道路網系統建置

時間:2012/8/31 18:30-21:00 地點:永和社區大學(新北市永和區永利路71號,福和國中校內) MAP 從台灣出發,原本是一位高中國文老師,劉麗玲偕夫婿走過阿拉斯加、魁北克、日本,再到法國。透過不斷的移動與異文化碰觸,誕生了《金色阿拉斯加》、《白色魁北克》,...

【智庫沙龍-52】戀戀大河 2012河川日系列之五:城市之河--都市水岸空間與永續生活

時間:2012年8月17日(五)晚上6:30-9:00 地點:客家文化主題公園3樓多媒體簡報室 臺北市中正區汀州路三段2號 Map 任何一座迷人的城巿必然與一段河流的發展相互依存著。 淡水河靜靜地流過台北城,與人們的關係是既親近卻又遙遠而疏離。為了保全生命財產的完整,...

2012全國NGOs環境會議之「邁向永續國土」議題引言:道路工程對生態環境之影響

文/黃于玻(觀察家生態顧問有限公司總經理) 台灣由於自然環境特殊,蘊育了相當豐富的野生物資源與生態系統的多樣性,生物的種類與密度舉世聞名,如此豐富的生態資源,在學術研究、資源保育,甚至國際觀光上皆深具價值,也因此獲得福爾摩莎的稱號。然而為了追求經濟發展,在地狹人稠且可利用土地有限的狀況下,...

2012全國NGOs環境會議之「邁向永續國土」分組引言:水泥國土+濕落海岸+河川殺手:國土如何永續!?

文/周聖心(千里步道籌畫中心執行長) 經過十數個團體,兩個多月的籌劃和討論,「永續國土」分組,終於從包山包海紛雜環扣難以切割的各種國土議題中,務實的聚焦在:道路工程與水泥步道、濕地與海洋、河川整治,三大議題上。 討論的過程中,曾被列舉出的主題還包括:國土三法的具體內涵;無毒國土—除草劑、...

2012全國NGOs環境會議之「邁向永續國土」議題引言:2012步道新願景—天然步道零損失、水泥步道零成長

文/徐銘謙(千里步道籌畫中心副執行長) 一、前言 2002年林宗弘與我開始在「週週爬郊山」網路社群討論郊山的步道政治經濟問題,當時目睹從東北角風景區管理處在桃源谷大草原做花崗岩水泥石階、台北市建設局將陽明山坪頂古圳原有的安山岩挖除鋪設花崗岩水泥石階,郊山步道浩劫四處發生,那年12月3日林宗弘為文「...

【千里步道六週年】4/28(六)福和橋下永和社大生態園區一起來種樹!

千里步道運動串聯,自2006年起至今已邁入第六年! 完成主幹道3000公里串連之後,即展開下一個五年--步道變綠道的階段工作,2012年周年活動,在新店溪畔、千里步道路網的重要節點-永和社大溼地生態園區結合地主提供土地無償使用回復生態的心願、永和社大園區十年經營經驗、加入樸門永續設計的規劃理念,...

看守台灣:挖掘一座公園的前世今生

文/徐銘謙(千里步道籌畫中心副執行長、看守台灣協會研究員) 日前某台新聞獨家踢爆,台北市政府公園處陽明所為了新建游泳池,依規定需規劃一定數量的停車位方能取得建照,而公園沒有其餘空間,停車格遂虛應故事地畫在公園草皮與樹根上,記者發現公園有20公分的水泥高差、還有大樹長在停車格上,根本不可能停車,...

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