人本交通

問題在只有一條生活自行車道

文/周聖心 相對於汽車的大量污染、噪音與耗能,步行與單車正好相反,它的優點眾多:健康安靜、友善環境、融入自然、費用便宜。由於推廣走路與單車交通,有助於減少環境汙染、能源消耗,並改善環境品質…等,因此被奉為減緩全球暖化,與環境共生的交通對策。 台灣自行車風氣正夯。無疑的,...

寫給用路人的一封信

文/何嘉文 無論是輪椅族、走路的行人、騎鐵馬單車騎士、公車司機、駛計程車運將、騎autobike機車騎士、駛車汽車駕駛、喔咿喔咿開消防車救護車和警車的駕駛......etc,我們大家都有共同的名字--「用路人」,我們都是使用道路空間的人。 同樣都是使用道路的人,同樣有交所得稅給政府,...

【轉載】看到台灣其他光點

文/賀陳旦(台灣生態工法發展基金會董事長) 五四當晚林義傑和兩位夥伴跑七千五百公里、橫越撒哈拉的紀錄片首映(片名叫俗氣的《決戰撒哈拉》)。馬總統出席放映前記者會,可惜他沒有觀賞影片。片末埃及段落以及跑抵紅海沿途都有台灣加油團護送,同胞的熱情和鮮豔的國旗,對照跑者疲累的身軀、荒漠的場景,...

交通安全-禮讓行人

何嘉文 2009-05-05 5月4日於飛碟電台收聽「好男好女過生活」節目,主持人候昌明、王珍妮訪問臺北市政府交通局羅局長,暢談行車禮讓行人。初次聽到羅局長的聲音,很有磁性。Call-in電話很多,有些民眾感覺好像打電話來亂的...比如說,開罰單的事應該是找警察投訴才對,怎麼會找交通局長?(註)...

社區單車友善度檢核表

騎單車可以運動、做環保又省錢,難怪許多社區都鼓勵居民多騎單車!歡迎一起來騎著單車到想去的地方,為您居住的社區評分。請先詳閱下列檢查表的問題後,騎著單車在您的社區中繞一圈,也許到當地的商店,拜訪一位朋友或甚至騎單車上班,即使只是繞著鄰里當成做運動也很好。當您騎完之後,回答每一個問題,且基於您的看法,...

【轉載】迎接公共自行車時代

文/賀陳旦 報載高雄市將提供公共自行車(C-bike)一千五百輛,在二十個地點,從三月一日起用新科技開始服務市民。台北市也打算在十天以後上路試用,以信義計畫區為範圍,提供五百輛公共自行車(U-bike)。 這不是C vs. U競技,也不是高雄|台北別苗頭。實際上,...

自行車騎士不要暴力的自行車道

2月19日 我們前往行政院門口聲援繼溪洲與三鶯部落又將被迫遷移原居住地的崁津部落與沙烏瓦知(河濱)部落。日前桃園縣政府為連接大溪武嶺橋、鶯歌到三鶯橋之自行車道,在沒有事前召開協調會或說明會,讓部落居民能夠表達意見的情況下,即張貼公告,將強制拆除這兩個阿美族部落的屋舍,警務人員甚至粗暴地闖入民宅。...

【轉載】媽媽咪呀!腳踏車有軌

李安君/韓國報導、攝影 鐵路腳踏車 ▲踏上鐵路自行車,一路上遠山、近樹與金黃色的稻田包圍在身旁,比坐火車還有意思。

【轉載】單車、景觀 打造慢活國道

【聯合報╱楊諮宜/文字工作者(花蓮市)】 2009.02.02 02:17 am 聯合報報導,交通部考慮在周末或不定期時段,將蘇花公路變成自行車道;這是個有創意的構想。 我國「公路法」的條文只有規定國道的主管機關,並沒有規定國道一定是為高速公路等級,...

【轉載】證嚴:有鐵路飛機 花蓮不需再闢路

更新日期:2009/01/30 高有智、何榮幸、簡東源、顏瓊玉/綜合報導 蘇花高速公路爭議不斷,雖然馬政府宣稱優先規畫興建「山線蘇花公路」,但慈濟功德會創辦人證嚴法師仍呼籲,花蓮的鐵路和飛機都已經足夠了,開路不只是花錢,還會破壞山河大地,為何一定還要開路不可? 交通部強調將興建「蘇花高的替代道路」...

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